現(xiàn)在的交通如此發(fā)達(dá)，離不開(kāi)每一個(gè)公路施工人員的辛勤付出，尤其像一些隧道的建成，大大的縮短了我們交通運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本，那么隧道壓漿施工是怎樣的一個(gè)情況，他的具體施工工藝又是如何的？我們來(lái)做下簡(jiǎn)單了解吧！
隧道灌漿施工工藝
一、攪拌水泥漿，使其流動(dòng)性和其他性能符合技術(shù)要求。
b、啟動(dòng)注漿泵，當(dāng)注漿泵輸出的漿液無(wú)游離水并達(dá)一定的稠度時(shí)候，這時(shí)候再將漿液泵土的輸送管連接到喇叭的進(jìn)漿管，開(kāi)始注漿。
c、在灌漿過(guò)程中，灌漿泵要保持一個(gè)連續(xù)正常工作。當(dāng)泥漿從出漿管中平穩(wěn)流出，且稠度與注入的泥漿相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉出漿管。當(dāng)排漿（氣）管關(guān)閉時(shí)，灌漿泵將繼續(xù)工作，直到壓力達(dá)到0.7兆帕，灌漿泵將停止并保持壓力2分鐘。
d、保壓2分鐘過(guò)程中，如果泥漿壓力沒(méi)有明顯下降，關(guān)閉進(jìn)漿管。保壓3min過(guò)程中，如果泥漿壓力明顯下降，經(jīng)查找決定繼續(xù)保壓或沖洗管道，解決問(wèn)題后采用真空輔助灌漿。
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